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1月6日，“綜合交通運輸大數(shù)據(jù)專項交通強國建設試點2022年度工作會議”在北京召開，《綜合交通運輸數(shù)據(jù)安全藍皮書（2022年）》作為專項試點工作重要成果正式發(fā)布。
交通運輸部科學研究院副院長潘鳳明介紹，近年來針對交通數(shù)據(jù)網(wǎng)絡攻擊事件頻發(fā)，如何實現(xiàn)的綜合交通數(shù)據(jù)安全治理，是擺在全行業(yè)面前的重要任務?！毒C合交通運輸數(shù)據(jù)安全藍皮書（2022年）》回歸方法論本質，提出了一套具備完整性、可行性和可操作性的綜合交通數(shù)據(jù)安全治理框架，以便形成共識去推動交通行業(yè)數(shù)據(jù)安全工作落地。藍皮書編制工作中，累計搜集了研究報告40余份、國家政策和標準65份、交通行業(yè)政策20余份、各省數(shù)字交通發(fā)展規(guī)劃18份、多個數(shù)據(jù)安全案例，廣泛聽取了鐵路、公路、水路、民航、郵政、城市軌道交通等超19家單位的建議，相信會對業(yè)內(nèi)同行、管理部門和讀者有所裨益。
中國科技大學教授左曉棟表示，《數(shù)據(jù)安全法》和《個人信息保護法》在2021年發(fā)布實施后，2022年迎來了落地年，而落地的關鍵在于行業(yè)。正可謂“滄海橫流方顯英雄本色”，各行業(yè)主管部門都在努力尋求突破，嘗試建立既有利于數(shù)據(jù)要素流通，又能確保安全的科學、高效的數(shù)據(jù)安全保護體系。可以說，交通運輸行業(yè)走在了前面，為全國各行業(yè)樹立起了標桿。《綜合交通運輸數(shù)據(jù)安全藍皮書（2022年）》便是重要成果。
深信服副總裁黃亮喨認為，“以中國式現(xiàn)代化全面推進中華民族偉大復興”、“交通成為中國現(xiàn)代化的開路先鋒”， 交通既是國家關鍵信息基礎設施的重要行業(yè)，也是信創(chuàng) 2+8+N體系的重要領域，交通對于國計民生的重要價值正在不斷提升。交通行業(yè)的高質量發(fā)展，離不開數(shù)字化技術的有力支撐，實現(xiàn)大數(shù)據(jù)和數(shù)據(jù)安全與交通行業(yè)的深度融合，成為“中國式現(xiàn)代化先鋒中的先鋒”。深信服作為國內(nèi)網(wǎng)絡安全龍頭企業(yè)，將堅決打贏數(shù)據(jù)安全關鍵核心技術攻堅戰(zhàn)，用責任和擔當與大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈緊密協(xié)同，打造“自主創(chuàng)新、安全可控”的數(shù)據(jù)安全綜合防護體系，勇?lián)a(chǎn)業(yè)領頭羊的企業(yè)責任，筑牢綜合交通大數(shù)據(jù)安全，共同守護綜合交通安全底線。
年度工作會議上，深信服公路首席運營官魏彬匯報了2022年專項試點中數(shù)據(jù)安全取得的重要進展。魏彬指出，交通行業(yè)既有鐵路、樞紐、港口、機場等基礎設施數(shù)據(jù)，又有公民出行、地理信息、經(jīng)濟運行等數(shù)據(jù)，一旦發(fā)生數(shù)據(jù)泄露，不僅會造成巨大的經(jīng)濟損失，更會威脅到國家安全。
加強交通行業(yè)數(shù)據(jù)安全防護能力建設，有兩項“數(shù)據(jù)防泄漏”關鍵技術至關重要。其一是數(shù)據(jù)訪問控制技術，該技術通過持續(xù)評估身份、數(shù)據(jù)、環(huán)境、動作等多源的大數(shù)據(jù)操作行為，將交通數(shù)據(jù)的細粒度訪問策略、API接口調(diào)用策略與用戶權限關聯(lián)，實現(xiàn)“數(shù)據(jù)訪問權限動態(tài)精細控制”。其二是數(shù)據(jù)安全大腦技術，該技術從數(shù)據(jù)資產(chǎn)、數(shù)據(jù)訪問兩大視角出發(fā)，對數(shù)據(jù)異常狀態(tài)、異常訪問行為進行監(jiān)測預警，全面展示敏感數(shù)據(jù)分布、數(shù)據(jù)流轉分布、風險監(jiān)測分布、異常行為分布、數(shù)據(jù)泄露溯源等，全方位掌控交通數(shù)據(jù)安全態(tài)勢。
在發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟、建設數(shù)字中國的時代背景下，數(shù)據(jù)作為國家基礎性戰(zhàn)略資源，成為驅動各行各業(yè)轉型發(fā)展，加速向數(shù)字化、智能化躍遷的關鍵。本次藍皮書發(fā)布，是交通行業(yè)數(shù)據(jù)安全探索的一小步，也是護航交通行業(yè)邁向高質量發(fā)展的一大步。（柯巖）
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