微資訊！鄂州花湖機場 打造無人駕駛系統 智能化工程

(相關資料圖)

近日，湖北省鄂州花湖機場無人駕駛系統智能化工程集成設計項目啟動，清華大學、民航設計總院、上海汽檢、清航智行公司等四家單位參會。鄂州花湖機場作為未來全球第四、亞洲第一的世界級航空物流樞紐以及國內最大的貨運機場，高質量規劃建設智慧機場，率先實施物流智能化應用。

機場建設集團總裁王永強在會上表示，將調度精兵強將，支持民航設計總院發揮專業優勢，保質保量完成設備部署、系統集成、應用場景規劃等工作。

“項目從籌劃到落地非常不易，希望各單位緊密配合，全力以赴做好項目實施工作。”湖北國際物流機場有限公司總經理馮曉平表示，項目從2019年開始研究試驗，2022年獲得民航主管部門的審批，最終成為國內機場無人駕駛先行先試項目。

“‘云-路-車’一體化控制技術（VRCI），是車路協同（V2X）技術發展的新階段、新模式，是支撐機場無人駕駛應用的關鍵技術。”清華大學交通所所長李萌介紹，中國工程院院士團隊在2019年承擔該項目的總體規劃和方案設計，通過“云-場-車”一體化控制等一系列科學算法，在地面不能設置任何信號指示的場景下，實現車輛的暢通和安全，在國內外處于領先水平。

“機場飛行區是封閉交通環境，交通場景相對簡單，便于開展云自動駕駛的示范運行，技術成熟后將逐步拓展到公共道路交通。”作為項目負責人，深圳清航智行創始人、清華大學深圳研究院教授劉鵬表示，“云-路-車”一體化控制技術，是車路協同技術發展的新階段、新模式，也是支撐自動駕駛規模化應用的關鍵技術。

據了解，鄂州機場將在空側封閉區域開展場務車輛的自動駕駛和車路協同示范，利用全天候、智能化的無人駕駛車輛系統替代傳統場務運輸車輛，最終實現“少人機坪”，預計年節省運行費用10億元以上。