深圳搶抓低空經濟產業(yè)發(fā)展機遇 獲批民用無人駕駛航空試驗區(qū)

日前，中國民用航空局為深圳等第二批民用無人駕駛航空試驗區(qū)授牌。這是深圳繼國家通用航空產業(yè)綜合示范區(qū)、全國通用航空分類管理改革試點之后，在低空經濟產業(yè)領域榮獲的又一國家級試驗區(qū)稱號。

低空經濟是以各種有人駕駛和無人駕駛航空器的低空飛行活動為牽引，輻射帶動相關領域融合發(fā)展的綜合性經濟形態(tài)。其所涉及的領域和行業(yè)十分廣闊，運用于農業(yè)、工業(yè)和服務業(yè)等各行業(yè)。發(fā)展低空經濟產業(yè)，有利于擴大內需，有利于打通生產、分配、流通、消費各個環(huán)節(jié)，對構建新發(fā)展格局，推動高質量發(fā)展，有著積極作用。

搶抓低空經濟產業(yè)發(fā)展機遇、推動低空經濟產業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，深圳有底氣。深圳擁有大疆創(chuàng)新、順豐科技等無人機企業(yè)1200余家，分布于無人機研發(fā)、生產、制造、銷售各個環(huán)節(jié)。無人機出口量占全國出口總量90%以上，已形成較為完整的產業(yè)生態(tài)鏈。2021年，深圳無人機年產值達到近600億元。據專家預測，到“十四五”末，我國低空經濟對國民經濟的綜合貢獻值將達到3萬億至5萬億元。低空經濟產業(yè)發(fā)展前景廣闊，深圳有能力、有機會在這一新賽道上搶占先機。

深圳當以此次獲批第二批民用無人駕駛航空試驗區(qū)為契機，步履不停地向著“萬億藍海”挺進。近年來，深圳出臺了《深圳市推進新型信息基礎設施建設行動計劃(2022-2025年)》和《深圳市綜合交通“十四五”規(guī)劃》，明確提出建設低空民用無人機聯(lián)網系統(tǒng)、構建城市低空物流網絡等，有效賦能低空民用航空產業(yè)高質量發(fā)展。面向未來，深圳要用足用好綜合改革試點優(yōu)勢，做好地方層面的建章立制工作。圍繞關乎低空經濟產業(yè)發(fā)展的“市場、空域、政策、技術、安全”五個核心要素持續(xù)發(fā)力，打通“堵點”、解決“難點”、消除“痛點”，助力低空產業(yè)經濟騰飛，讓其“飛”得更高。